Doppia cinghia di distribuzione

PIX-DUO®-XT Cinghie dentate a doppia alimentazione, a doppia faccia

Transmission à double puissance

Prise de ceinture supérieure

Faible bruit de fonctionnement

Flexibilité supérieure

Résistant à l'huile

Résistant à la chaleur

Intervallo di temperatura -25°C to +100°C

Matrice in gomma

Elastomero CR reticolato unico, resistente all'usura, riempito con fibre

Elemento di trazione

Cavo in fibra di vetro

Copertura per denti

Tessuto elasticizzato in nylon legato con denti fusi ad alta precisione

Prova il prodotto

Il nostro straordinario modello interattivo 3D Belt consente agli spettatori di vivere un'esperienza pratica con i prodotti, consentendo loro di visualizzarli da qualsiasi angolazione o scala con rendering avanzato.

Realtà aumentata (AR)

Visualizzatore 3D

Qualsiasi dispositivo

Qualsiasi browser

Standard di riferimento

ISO 13050, ISO 5296

Applicazioni


Unità tessili, Macchine per l'imballaggio e la stampa della carta, Utensili elettrici portatili, Robot da cucina, Attrezzature per ufficio, Macchine contavalute, Apparecchiature per la diagnosi medica, Distributori automatici, Robotica, Giardinaggio, Aspirapolveri, ecc.

Note

  • Le sezioni della cinghia DA-8M e DA-S8M sono disponibili anche nella costruzione PIX-TorquePlus?-XT2 (alta potenza)

Etichetta del prodotto

image box

Gamma di prodotti

Sezione Passo
(p) (mm)
Altezza dente
(h) 'b' (mm)
Spessore cinghia
(Th) 'c' (mm)
Gamma di produzione Designazione lunghezza Ulteriori dettagli
prodotto
Min. Max.
DA-XL 5.080 1.27 3.05 20.0" 58.0" Lp
DA-L 9.525 1.91 4.58 18.7" 66.0" Lp
DA-H 12.700 2.29 5.96 20.0" 272.0" Lp
DA-3M 3.000 1.17 3.10 501 mm 1401 mm Lp
DA-5M 5.000 2.06 5.26 400 mm 3200 mm Lp
DA-8M 8.000 3.48 8.17 512 mm 4400 mm Lp
DA-14M 14.000 6.02 14.8 1400 mm 6860 mm Lp
DA-S5M 5.000 1.91 5.00 410 mm 3200 mm Lp
DA-S8M 8.000 3.05 7.50 512 mm 6640 mm Lp

La doppia cinghia di distribuzione è un componente vitale all'interno del motore di molti veicoli moderni. Responsabile della sincronizzazione tra l'albero a camme e il albero motore, assicura che le valvole si aprano e si chiudano al momento opportuno durante il ciclo di combustione. Questo tipo di cinghia è particolarmente importante nei motori a quattro tempi, dove la precisione temporale è essenziale per il corretto funzionamento del motore.

La doppia cinghia di distribuzione differisce dalla cinghia singola per la presenza di due cinghie parallele invece di una sola. Questo design offre una maggiore affidabilità e sicurezza nel caso in cui una delle cinghie dovesse rompersi o danneggiarsi. Inoltre, l'uso di due cinghie riduce il rischio di slittamento e garantisce una maggiore precisione nella sincronizzazione dell'albero a camme e dell'albero motore.

La manutenzione regolare della doppia cinghia di distribuzione è fondamentale per la durata e l'efficienza del motore. È consigliabile seguire scrupolosamente le raccomandazioni del produttore per quanto riguarda l'intervallo di sostituzione della cinghia, poiché un cedimento improvviso può causare gravi danni al motore.

I vantaggi offerti dalla doppia cinghia di distribuzione includono una maggiore durata nel tempo e una maggiore affidabilità rispetto alle cinghie singole. Tuttavia, è importante considerare che anche le doppie cinghie richiedono una manutenzione regolare e una sostituzione tempestiva per evitare guasti improvvisi.

In conclusione, la doppia cinghia di distribuzione rappresenta un elemento cruciale per il corretto funzionamento del motore dei veicoli moderni. La sua presenza garantisce una sincronizzazione precisa e affidabile tra l'albero a camme e l'albero motore, contribuendo così a massimizzare le prestazioni e la durata del motore stesso. Una manutenzione adeguata è fondamentale per preservare l'efficienza e la sicurezza del veicolo nel lungo periodo.

FAQ - Cinghia trapezoidale

Una doppia cinghia di distribuzione è un tipo di cinghia utilizzata nei motori dei veicoli per sincronizzare l'albero a camme e l'albero motore, garantendo che le valvole si aprano e si chiudano correttamente durante il ciclo di combustione.
La principale differenza è che la doppia cinghia di distribuzione è costituita da due cinghie parallele, mentre la cinghia singola ne ha solo una. Questo design a doppia cinghia offre maggiore sicurezza nel caso di guasti e migliora la precisione nella sincronizzazione.
La sua funzione primaria è quella di garantire la corretta sincronizzazione tra l'albero a camme e l'albero motore, consentendo il corretto funzionamento delle valvole durante il ciclo di combustione.
Nel caso di una rottura di una delle due cinghie, l'altra può continuare a mantenere la sincronizzazione tra l'albero a camme e l'albero motore, offrendo un certo grado di sicurezza per evitare guasti improvvisi.
La doppia cinghia offre maggiore sicurezza, affidabilità e precisione nella sincronizzazione rispetto alla singola cinghia. Inoltre, riduce il rischio di guasti improvvisi grazie alla presenza di due cinghie parallele.
Una mancata sostituzione può portare a un cedimento delle cinghie, causando gravi danni al motore, come la rottura delle valvole o dei pistoni.
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